Hyundai представляет концепции лаборатории электромобилей и водородных катков N Brand

Dec 30, 2023

Высокопроизводительный суббренд Hyundai Motor N представил концепции «передвижной лаборатории» RN22e и N Vision 74, чтобы продемонстрировать стремление Hyundai Motor стать лидером в будущем с нулевым уровнем выбросов. Передвижные лаборатории Hyundai Motor — это автомобили, на которых компания тестирует и проверяет передовые технологии для применения их в будущих серийных моделях.

Н Висон 74 (слева), RN22e (справа)

RN22e объединяет совершенно новый IONIQ 6 (предыдущий пост) и электрическую глобальную модульную платформу компании (E-GMP), устанавливая при этом новый стандарт в высокопроизводительных электромобилях. Между тем, N Vision 74 сочетает в себе технологию электромобилей с усовершенствованной системой водородных топливных элементов, что делает его первой лабораторией Hyundai N по производству водородных гибридов, которая исследует удовольствие от вождения в эпоху электрификации.

И RN22e, и N Vision 74 будут продолжать тестироваться и проверяться инженерами Hyundai, поэтому будущие дорожные автомобили N могут быть оснащены их передовыми технологиями.

Девиз бренда N: «Никогда не езди просто так», потому что поездка из пункта А в пункт Б никогда не должна быть скучной. Даже в электрическом будущем бренд N придерживается трех основных принципов: угловой мошенник (жесткая, идеально сбалансированная машина для прохождения поворотов); возможности гоночной трассы (все модели N созданы для работы непосредственно на трассе); и повседневный спортивный автомобиль (для всех и любых нужд, а не только для трековых дней и шоссе).

RN22e предлагает производительность, готовую к использованию на гоночной трассе, путем доработки и оптимизации лидирующего на рынке E-GMP от Hyundai и упаковки его в обтекаемый дизайн на базе IONIQ 6. Будучи первой прокатной лабораторией Hyundai N, основанной на E-GMP, RN22e демонстрирует видение и направление электрифицированного бренда N, одновременно открывая возможность создания высокопроизводительной модели электромобиля в будущем. Концепт получил свое название, потому что это передвижная лаборатория бренда N, разработанная в 2022 году с характеристиками электромобиля.

RN22e протестирован для максимизации трех основных показателей производительности N, начиная с «мошенника». N занимается разработкой возможностей прохождения поворотов с момента запуска бренда и предлагает e-LSD, дифференциал для прохождения поворотов, для большинства моделей N. RN22e повышает ощущение прохождения поворотов при неизбежно более тяжелом весе за счет исследования векторизации крутящего момента с помощью двойного сцепления.

Более того, детали, напечатанные на 3D-принтере, уменьшают вес и сохраняют жесткость для лучшей атаки на поворотах. Оснащенный полным приводом, RN22e обеспечивает оптимизированное распределение крутящего момента в соответствии с различными режимами движения, что позволяет водителям выбирать мощность крутящего момента на передних и задних колесах.

Чтобы улучшить возможности RN22e на гоночной трассе, N сосредоточился на охлаждении и торможении для повышения выносливости. RN22e обеспечивает настройки, оптимизированные для трассы, позволяющие клиентам наслаждаться трассой без снижения мощности. Наличие четырехпоршневых моноблочных суппортов и 400-миллиметрового гибридного диска позволяет RN22e выдерживать вес его силовой электрической (PE) системы. Кроме того, Hyundai N будет использовать RN22e для изучения того, как обеспечить динамичное движение с помощью рекуперативного торможения, которое точно контролирует рыскание и поворот.

Поскольку Hyundai N разрабатывает и проверяет самые современные технологии для перехода на серийные модели N, RN22e играет важную роль в качестве испытательной лаборатории для будущих моделей EV N. Зная, что волнует энтузиастов, N разрабатывает новые функции, такие как эмоциональные впечатления от вождения для электрифицированных моделей.

RN22e поддерживает технологию N Sound+, которая генерирует звук из внутренних и внешних динамиков, создавая ощущение динамичности вождения. Кроме того, N e-shift объединяет вибрацию и ощущение переключения передач с N Sound+. Поскольку это передвижная лаборатория, в которой Hyundai N постоянно разрабатывает передовые технологии, эти эмоциональные впечатления от вождения будут далее развиваться в различных вариантах с помощью RN22e, чтобы водители могли сами выбирать развлечения.

Адаптировав обтекаемый дизайн IONIQ 6, RN22e будет использовать аэродинамические характеристики нового электромобиля. Чтобы максимизировать производительность, Hyundai N добавил детали, вдохновленные автоспортом. Благодаря низкому дорожному просвету и подчеркнутым плечам Hyundai N получил широкий и прочный дизайн. Сохраняя дизайн IONIQ 6, нижний бампер был спроектирован в спортивном стиле и излучает неожиданное очарование. Благодаря такой функциональной эстетике RN22e может улучшить охлаждение и аэродинамику.