ГОРНЫЙ АВТОСПОРТ ЧЭДА РИДА HONDA CRF450R

Jan 11, 2024

Количество времени, потраченное на подготовку велосипеда к Анахайму 1, невероятно. В декабре пришлось преодолеть множество бессонных ночей и логистических препятствий, прежде чем Чад Рид смог перебросить ногу через свою Honda CRF450R Mountain Motorsports в Анахайме. Бен Ширмейер рассказал о некоторых деталях и о крутых деталях, которые они смогли установить на велосипед Чада. Это был компромиссный сценарий. Чад ездил на многих заводских мотоциклах и знает, какие детали на них работают. Что-то он мог получить, что-то нет.

Начиная с передней части мотоцикла, мы видим, что Чад Рид использует изогнутый руль Pro Taper SX.

Чад предпочитает использовать вафельную конструкцию Pro Taper из мягкого компаунда размером 1/3 с проволочными стяжками в целях безопасности. Было интересно посмотреть, где он предпочитает располагать вафельный сегмент, который находился полностью внизу.

Компания ARC предлагает на велосипеде Чада рычаги сцепления и тормоза, которые имеют складную конструкцию. Оба заняли нейтральную позицию. Дроссельная заслонка представляет собой алюминиевую дроссельную заслонку Pro Circuit. Тросы переднего тормоза и сторона сцепления взяты из комплектации Honda CRF450R 2020 года выпуска.

Вы найдете тройные зажимы XTrig, установленные на Honda Рида. Они компенсируются акциями. Рулевой вал тоже штатный. Некоторые из них вы найдете в ямах, используя разные материалы. Крепления руля вынесены на 5 мм вперед.

Джонни Олер — владелец подвески Art of War. Возможно, вы узнали это имя по Supercross в прошлом. До этого Джонни работал в JGR в Северной Каролине, настраивая все гоночные мотоциклы Suzuki и Yamaha. Если вы заинтересованы в получении почти заводской обработки вашей подвески, вы можете узнать больше здесь. ИСКУССТВО ВОЙНЫ .

На руле вы найдете стандартный переключатель карты Honda CRF450R 2020 года выпуска. Чад не использует конкретную карту для своих стартов. На самом деле он никогда не был фанатом и делает это естественным путем, по ощущениям и технике. У него также есть полностью стоковый ЭБУ.

Компания Nihilo Concepts производит эти классные защитные скобы вилки для велосипеда Чада. Это защищает защиту от полного срыва в случае аварии или близкого старта. Проушины вилки представляют собой стандартные проушины комплекта, которые входят в комплект передней вилки A-Kit Showa.

Pro Circuit поставляет свое двухкнопочное устройство запуска на велосипеде Чада. Глубина расположения кнопок довольно средняя по сравнению с другими гонщиками Supercross. Кнопки имеют разницу в 15 мм. В большинстве случаев Чад обычно придерживается верхней кнопки, но в зависимости от трека у него есть второй вариант резервного копирования.

Mettec поставляет титановую ось, установленную через ступицы Talon на велосипеде Чада. Колеса собраны Dubya с ободом DID и увеличенными спицами, усиленными для суперкросса.

Команда Mountain Motorsports использует колодки Galfer и увеличенный передний ротор диаметром 270 мм.

У Чада осталась пара заводских передних тормозных суппортов Nissin, оставшихся от его пребывания на Honda в прошлом. Команда смогла установить их на гоночный мотоцикл Чада 2020 года.

Радиаторы стандартные, швы проварены со всех сторон. Осмотрите сварной шов на патрубке. Они также готовы выдержать аварию или столкновение во время гонок.

Крышка радиатора 1,8. На стандартной Honda CRF450R это 1.1. Эта крышка снята с KX65. Большинство команд имеют показатель 1,8 или выше для суперкросса. Это всего лишь дополнительная страховка, когда байк нагреется, чтобы крышка не слетела во время гонок. Некоторые команды закрепляют их, чтобы они не могли соскользнуть с нитей, если гонщик ударит их ногой.

Moto Hose имеет другую систему прокладки радиаторов. Бен объяснил нам, что Honda имеет тенденцию немного перегреваться, и эта конфигурация очень похожа на конфигурацию заводской команды Honda. Они постараются использовать все, чтобы сделать мотоцикл немного круче.

В то время как команда Factory Honda использует защитную пластину модели CRF450X в более грязных условиях, Бен объяснил нам, что Чад будет использовать защитную пластину стандартной модели CRF450R весь сезон. В случае гонки по грязи Бен воспользуется пеной и заделает отверстия, чтобы в них не набивалась грязь.