Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Dec 27, 2023Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Jun 19, 202310 крутых маслкаров с челюстью
Oct 26, 2023Бокс-сет из 10 компакт-дисков в честь творчества Hawkweed 1977 года.
Jan 22, 202410 японских автомобилей, которые оказали огромное влияние на рынок США
Aug 23, 2023Китай
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});
Китайский автопроизводитель Jetour объявил, что к концу 2024 года построит автомобильный завод в Мексике стоимостью 3 миллиарда долларов с целью производства электрических и бензиновых автомобилей для рынка Северной Америки.
В рамках своих инвестиций в Мексику Jetour сотрудничает с LDR Solutions Co., конгломератом китайских автомобильных компаний, ведущих бизнес в стране. И Jetour, и LDR Solutions принадлежат правительству Китая.
«План заключается в том, что завод будет производить автомобили с двигателем внутреннего сгорания для Южной Америки и электромобили для Соединенных Штатов и Канады», — заявил Хосе Сентено, член правления LDR Solutions, во время пресс-конференции на прошлой неделе.
Jetour еще не определился с местом расположения нового завода, но ожидает принятия решения в течение следующих двух месяцев.
"Это будет стратегическое место, возможно, в регионах Бахио или Агуаскальентес; есть несколько вариантов, но они еще не решены", - сказал Виктор Вильянуэва, директор Jetour Mexico.
Бахио и Агуаскальентес расположены в центральной Мексике, примерно в 500 милях от пограничного перехода США и Мексики в Ларедо, штат Техас. Вильянуэва также сообщил, что рассматриваются варианты размещения ближе к границе.
window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });
Объявление о создании завода Jetour в Мексике является частью бума нишшоринга и экспансии иностранных компаний на мексиканский рынок.
В течение последних нескольких месяцев компания Chirey Automobile Co. вела переговоры с правительством Мексики о размещении нового завода по производству автомобилей для Северной и Южной Америки. Чирей является частью Chery Holdings, того же китайского государственного конгломерата, который управляет автомобильной компанией Jetour.
Техасский автопроизводитель Tesla также недавно объявил о планах построить завод по производству электромобилей стоимостью 5 миллиардов долларов недалеко от Монтеррея, Мексика.
Ожидается, что приход Tesla в Мексику увеличит количество поставщиков автомобилей в стране, а такие компании, как Noah Itech и AGP Group, недавно объявили о новых заводах в регионе.
Нажмите, чтобы увидеть больше статей Ноя Махони о FreightWaves.
window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });
Еще статьи Ноя Махони
Borderlands: RXO инвестирует 30 миллионов долларов и расширяет логистические операции в Южном Техасе
Прибытие Tesla в Мексику может увеличить международную торговлю на 15 миллиардов долларов
AtoB стремится повысить эффективность коммерческих перевозок с помощью телематики
21–22 ИЮНЯ 2023 Г. • КЛИВЛЕНД, Огайо • ЛИЧНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ
Величайшие умы в сфере транспорта, логистики и цепочек поставок поделятся своими идеями, прогнозируют будущие тенденции и продемонстрируют новые технологии в духе FreightWaves — с увлекательными дискуссиями, быстрыми демонстрациями, интерактивными спонсорскими киосками и многим другим.
Конгресс серьезно относится к финансированию парковки грузовиков. Еще статьи Ноя Махони. Зарегистрируйтесь сейчас.