Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Dec 27, 2023Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Jun 19, 202310 крутых маслкаров с челюстью
Oct 26, 2023Бокс-сет из 10 компакт-дисков в честь творчества Hawkweed 1977 года.
Jan 22, 202410 японских автомобилей, которые оказали огромное влияние на рынок США
Aug 23, 2023Китайский производитель грузовиков Hanma Technology прекратит производство автомобилей, работающих на топливе, в 2025 году
С 2022 года многие производители автомобилей объявили о прекращении производства автомобилей, работающих на топливе, в том числе BYD и ChangZheng Automobile компании Great Wall Motor, которые сосредоточат свое внимание на транспортных средствах на новых источниках энергии. 7 сентября компания Hanma Technology, специализирующаяся на производстве тяжелых грузовиков, подтвердила, что прекратит производство автомобилей, работающих на топливе, в 2025 году и вместо этого выйдет на рынок тяжелых грузовиков с новыми источниками энергии.
В ходе сессии вопросов и ответов с инвесторами представитель компании заявил, что она прекратит производство традиционных транспортных средств, работающих на топливе, в декабре 2025 года. Затем компания сосредоточится на транспортных средствах, работающих на новых и экологически чистых источниках энергии, таких как чистые электрические, метанольные, гибридные и водородные автомобили. транспортные средства.
Компания заявила, что продолжит производить автомобили на традиционном топливе до декабря 2025 года, прежде чем переориентировать свои усилия. В то же время компания продолжит производить детали и расходные материалы для автомобилей, работающих на традиционном топливе, а также предоставлять гарантии послепродажного обслуживания для существующих клиентов автомобилей, работающих на традиционном топливе.
Согласно общедоступной информации, Hanma Technology является дочерней компанией Geely New Energy Commercial Vehicle Group и ранее называлась Hualing Xingma Automobile. Основанная в 1970 году, компания вошла в индустрию специальных автомобилей в 1979 году и в 2020 году стала дочерней компанией Geely. У нее четыре бизнес-направления: комплектные автомобили, специальные автомобили, силовые агрегаты и автозапчасти. Ее уставный капитал составляет 650 миллионов юаней (93,5 миллиона долларов).
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Китайский рынок транспортных средств на новых источниках энергии переживает сильный подъем на фоне активного стимулирования автомобилей
В июне этого года компания приняла решение сфокусироваться на транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии, а не на традиционных транспортных средствах, работающих на топливе. По данным компании, в августе 2022 года компания выпустила 259 средне- и большегрузных грузовиков, что на 57,89% меньше, чем годом ранее, среди которых было 123 новых энергетических средне- и большегрузных грузовика, чем годом ранее. годовой прирост на 101,64%. Объем продаж большегрузных автомобилей компании составил 234 единицы, что на 24,52% меньше, чем годом ранее, в том числе 125 новых энергетических грузовиков средней и большой грузоподъемности, что на 89,39% больше, чем годом ранее.
Ранее компания Hanma Technology заявила, что доля ее нового энергетического бизнеса растет, а результаты трансформации стали значительнее. В 2022 году компания планирует достичь продаж почти 7500 новых тяжелых грузовиков, что на 80% больше, чем в прошлом году.
Согласно статистике Shenzhen Gaogong Industry Research Co., Ltd. (GGII), профессиональной исследовательской организации по исследованию рынка, объем продаж новых энергетических тяжелых грузовиков в Китае в первой половине 2022 года составил 10 123 автомобиля, что на 498% больше, чем за год. - по сравнению с прошлым годом, что составляет 2,6% от общей доли рынка тяжелых грузовиков. Ожидается, что этот звездный рост продолжится и во второй половине года, а общий годовой объем продаж приблизится к 30 000 автомобилей.
Войти через Google
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Китайский рынок транспортных средств на новых источниках энергии переживает сильный подъем на фоне активного стимулирования автомобилей