Водители ликуйте! Toyota представляет совершенно новый GR 86

Jan 06, 2024

Совершенно новый GR 86 2022 года, прошедший испытания на треке и одобренный профессиональными водителями, получил значок Gazoo Racing.

- Адаптивное и легкое спортивное купе 2+2, созданное энтузиастами и для энтузиастов.

- Повышенная жесткость, больше мощности и крутящего момента, аэродинамические элементы кузова и новый интерьер.

- Оппозитный оппозитный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л достигает максимального крутящего момента на более низких оборотах, создавая ощущение более линейного ускорения.

- Бесплатное членство в Национальной ассоциации автоспорта (NASA) на один год, в рамках которого проводятся соревнования по высокоэффективному вождению с экспертным инструктажем.

Новости предоставлены

02 июня 2021 г., 07:00 по восточному времени

Поделиться этой статьей

ПЛАНО, Техас, 2 июня 2021 г. /PRNewswire/ -- Автомобиль, ознаменовавший возрождение линейки спортивных автомобилей Toyota, теперь подарит водителям еще больше маневренности, стиля и отзывчивости, которых они так желают. В этом раунде команда Toyota Gazoo Racing, одержимая деталями, предлагает улучшенную управляемость и внешнюю аэродинамику, увеличенную мощность и обновленный интерьер. Эти изменения принесли ему значок Gazoo Racing, который присоединился к постоянно растущей глобальной линейке спортивных автомобилей Toyota как совершенно новый GR 86 2022 года.

Благодаря широкой посадке и низкому центру тяжести заднеприводное купе с формулой 2+2 изменило управляемость за счет усиления передней и задней рамы, повышающего жесткость. Функциональные внешние вентиляционные отверстия также были добавлены для большей устойчивости рулевого управления. Детали для снижения веса, такие как алюминиевые панели крыши и крылья, также позволили сохранить снаряженную массу автомобиля на уровне чуть более 2800 фунтов.

Безнаддувный четырехцилиндровый оппозитный двигатель объемом 2,4 л обеспечивает повышение мощности – с 205 до 228 л.с. и со 156 до 184 фунт-футов. крутящего момента в версии с ручным управлением. Увеличение мощности достигается за счет таких настроек, как увеличение диаметра отверстия, изменения в системах впуска и выпуска, а также оптимизация технологии двойного впрыска Toyota D-4S. У водителей будет выбор между 6-ступенчатой ​​механической (MT) или автоматической коробкой передач (AT).

Время от нуля до 60 сократилось с 7 до 6,1 секунды у МТ и с 8 до 6,6 секунды у АТ.

Доступный в двух комплектациях, GR 86 и GR 86 Premium, он будет доступен в семи вариантах цвета кузова, включая метко названный Track bRED. Комплектация премиум-класса оснащена задним спойлером в форме утконоса, который придает автомобилю динамичные контуры и спортивный вид.

В салоне установлены модернизированные передние сиденья с глубоким ковшом и боковыми валиками, которые поддерживают водителя и пассажира во время серьезных поворотов. Сиденья комплектации GR 86 Premium обиты алькантарой с кожаными вставками. Кожаные точки касания водителя и серебристые акценты также придают салону гоночный оттенок.

Дополнительные обновления интерьера включают трехрежимный цифровой дисплей, предлагающий различное расположение информации для режимов движения «Нормальный», «Спорт» или «Трек». 8-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, а система с восемью динамиками входит в стандартную комплектацию премиум-класса, а также доступны подключенные сервисы, совместимость с Apple CarPlay® и Android Auto™ с сопряжением NFC, а также Sirius-XM. ® Трехмесячная пробная версия All Access дает водителям возможность воспользоваться техническими исправлениями.

Легендарный дизайн спортивного автомобиля… доработанный в GR Garage

Когда в 2012 году был представлен 86/Scion FR-S, целью Акио Тойоды было воссоздать дух знаменитого спортивного автомобиля Toyota 1980-х и 90-х годов. Модель 86/FR-S, названная в честь выпускавшейся в середине 1980-х годов модели AE86, известной в Японии как «hachi-roku» (что означает 8-6) и известной в США как Toyota Corolla GT-S, была разработана для того, чтобы дать Любители спортивных автомобилей – доступное и маневренное спортивное купе с задним приводом.

Новое поколение GR 86 берет пример со своего прародителя «хати-року».

Невысокая общая высота и выступ бедра придают ему спортивный вид. Верхние части крыльев простираются горизонтально до поясной линии и придают автомобилю характерный вид спортивных автомобилей с передним расположением двигателя и задним приводом. Низкое горизонтальное днище и зауженная задняя кабина создают впечатление готовности к запуску. Цвета на выбор: Track bRED, Trueno Blue, Neptune Blue, Halo White, Steel Grey, Pavement Grey и Raven Black.