Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Dec 27, 2023Более 1000 компаний ушли из России, но не все остановили бизнес. Обновляется
Jun 19, 202310 крутых маслкаров с челюстью
Oct 26, 2023Бокс-сет из 10 компакт-дисков в честь творчества Hawkweed 1977 года.
Jan 22, 202410 японских автомобилей, которые оказали огромное влияние на рынок США
Aug 23, 2023TuSimple, как сообщается, находится под следствием за связи с китайской фирмой, увольняет генерального директора
Эндрю Дж. Хокинс, редактор по транспорту с более чем 10-летним опытом работы, освещающий электромобили, общественный транспорт и авиацию. Его работы публиковались в The New York Daily News и City & State.
Автономная автотранспортная компания TuSimple находится под следствием из-за связей с китайской компанией, сообщает The Wall Street Journal. Сообщается, что ФБР и SEC расследуют, не обманула ли компания из Сан-Диего инвесторов, финансируя и передавая технологии Hydron, компании, возглавляемой одним из основателей TuSimple.
Это был последний признак того, что многим AV-компаниям предстоит трудный путь, поскольку отрасль сокращается, капитал иссякает, сроки сдвигаются, а регулирующие органы обнаруживают трещины в системе. TuSimple, ведущий поставщик технологий для автономных грузовиков, уже находится под пристальным вниманием Федерального управления безопасности автотранспортных средств из-за аварии с участием одного из ее грузовиков в начале этого года.
Это был последний признак того, что многим AV-компаниям предстоит трудный путь.
По данным журнала, новое расследование сосредоточено на предполагаемом поведении основателей компании:
Следователи ФБР и Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) выясняют, нарушили ли TuSimple и ее руководители (главным образом генеральный директор Сяоди Хоу) фидуциарные обязанности и законы о ценных бумагах, не раскрыв должным образом свои отношения, сообщили люди, знакомые с делом. Они также выясняют, поделилась ли TuSimple с Hydron интеллектуальной собственностью, разработанной в США, и не обмануло ли это действие инвесторов TuSimple, отправив ценную технологию зарубежному противнику, говорят источники.
Компания Hydron, базирующаяся в основном в Китае, была основана в 2021 году Мо Ченом, одним из соучредителей TuSimple. Компания заявила, что планирует производить грузовики с водородным двигателем в Северной Америке. По данным журнала, следователи выясняют, нарушила ли TuSimple закон, не проинформировав регулирующие органы о своем плане финансирования и передачи технологий Hydron.
TuSimple объявила сегодня, что генеральный директор Сяоди Хоу, который также является техническим директором и президентом, будет временно заменен вице-президентом по операциям Эрсином Юмером, поскольку компания ищет нового генерального директора. «Эти действия были предприняты в связи с продолжающимся расследованием, проводимым Аудиторским комитетом совета директоров, которое привело совет директоров к выводу о необходимости смены генерального директора», — говорится в заявлении компании.
"Мне нечего скрывать"
В заявлении, опубликованном на LinkedIn, Хоу назвал решение совета директоров отстранить его от должности «без причины… в лучшем случае сомнительным» и пообещал продолжать бороться за компанию. «Я был полностью прозрачен как в своей профессиональной, так и в личной жизни и полностью сотрудничал с Советом директоров, потому что мне нечего скрывать», — написал Хоу. Я хочу прояснить, что я принципиально отрицаю любые предположения о правонарушениях».
Основанная в 2015 году компания TuSimple в настоящее время использует грузовики Navistar, оснащенные собственной технологией беспилотного вождения, которая видит мир в основном через 20 камер и два лазерных лидара. Компанию поддерживают UPS, Nvidia и китайская технологическая компания Sina, а ее штаб-квартиры расположены в Сан-Диего и Пекине. TuSimple стал первым стартапом в области автономных грузоперевозок, который стал публичным: в апреле 2021 года его акции были размещены на Nasdaq с оценкой в 8,5 миллиардов долларов.
TuSimple заявила, что стремится к созданию полностью беспилотной системы, но в настоящее время в ее грузовиках работают два человека-оператора, которые контролируют вождение и при необходимости берут на себя управление. За последний год акции компании потеряли почти 90 процентов своей стоимости, поскольку инвесторы стали сомневаться в перспективах жизнеспособного бизнеса по производству беспилотных грузовиков в ближайшем будущем.
Обновление от 31 октября, 14:04 по восточному времени:Обновлено и включает заявления TuSimple и Xiaodi Hou.
/ Подпишитесь на Verge Deals, чтобы ежедневно получать предложения по продуктам, которые мы протестировали, на ваш почтовый ящик.
Обновление от 31 октября, 14:04 по восточному времени: