Модельный ряд Nissan 2023 в Канаде: модели и изменения

Nov 23, 2023

В 2023 году электрификация займет центральное место в Nissan с запуском долгожданного аккумуляторно-электрического кроссовера Ariya. С заявленным запасом хода до 482 км и простором для пяти человек, Ariya возглавит «рывок» к полной электрификации Nissan, начатый много лет назад с хэтчбека LEAF.

Конечно, модельный ряд Nissan по-прежнему состоит в основном из двигателей внутреннего сгорания, так что вот как обстоят дела в 2023 модельном году.

МАШИНЫ

Ниссан Верса

В 2023 году Nissan применил хирургический скальпель к Versa, придав ей рестайлинговую решетку радиатора, рестайлинговые фары, новые 17-дюймовые легкосплавные диски и окраску Grey Sky Pearl для отделки SR.

Всего существует три комплектации: S, SV и SR. Базовые функции включают в себя 7-дюймовый сенсорный дисплей, 4 аудиосистемы с четырьмя динамиками, предупреждение о выходе из полосы движения и вход без ключа. Обновление до версии SV включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, диски в цвет кузова и множество электронных средств помощи водителю, включая спортивную систему предупреждения о слепых дорожках и систему предупреждения о перекрестном движении сзади. Беспроводное зарядное устройство новое.

В дополнение к этой специальной окраске верхняя комплектация SR добавляет новые 17-дюймовые колеса, аудиосистему с 6 динамиками и 8-дюймовый сенсорный экран, а также адаптивный круиз-контроль.

Хотя в наши дни механические коробки передач идут по пути дронта, вы все равно можете получить ее в Versa, хотя и только в базовой комплектации S. Другие модели получают Xtronic CVT, а все Versas — передний привод и 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 л.с. и 114 Нм крутящего момента.

Ниссан Сентра

После некоторых изменений в 2022 модельном году, включая добавление Midnight Edition, Sentra возвращается в 2023 году без изменений.

Он доступен в комплектациях S, S Plus, SV, SV Special Edition и SR, а 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна на моделях S и SR. Другие комплектации получают только Xtronic CVT, при этом все модели получают передний привод и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 149 л.с. и 146 Нм крутящего момента.

Ниссан ЛИФ

В 2023 году LEAF EV будет доступен в трех комплектациях: SV, SV Plus и SL Plus. Базовая модель SV оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 40 кВтч и электродвигателем мощностью 110 кВт мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 236 Нм. У двух моделей «Plus» емкость батареи увеличена до 60 кВтч, и они получают двигатель мощностью 160 кВт, мощностью 214 л.с. и 250 фунт-футов. Батарея меньшего размера обеспечивает запас хода 240 км, а батарея большего размера — 342 км. Все модели LEAF оснащены односкоростной коробкой передач с прямым приводом.

В 2023 году популярный электрический хэтчбек Nissan получит новые фары, решетку радиатора и передний бампер, а также светящийся значок Nissan. Новые 17-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию 2023 года. Внутри система безопасности ProPILOT Assist входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, а в топовой комплектации SL сиденья отделаны кожей, а не тканью на двух других моделях.

См. Также: Nissan LEAF 2023 года получит обновленный внешний вид и измененную линейку отделки салона

См. Также: фотографии Nissan LEAF 2023 года.

Ниссан Альтима

Как и Sentra, Altima среднего размера также претерпела фейслифтинг в 2023 году, получив более широкую и агрессивную версию запатентованной Nissan решетки радиатора V-motion. Обновление до версии SR обеспечивает зловещую отделку решетки радиатора «черным хромом». Стандартные светодиодные фары со встроенными указателями поворота дополняют внешний вид спереди. Как и Versa, Altima получает новый серый цвет кузова: Ethos Grey, а также новые 19-дюймовые колеса для комплектаций SR и Platinum.

В комплектациях SR Premium и Platinum (другие комплектации включают S AWD и SR AWD) мы находим совершенно новый 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto.

Все Altimas стандартно поставляются с полным приводом и 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 182 л.с. и крутящим моментом 178 Нм. Все модели, кроме базовой модели S AWD, оснащены технологией безопасности ProPilot Assist, обеспечивающей помощь в центрировании полосы движения с адаптивным круиз-контролем.

Ниссан Максима

Maxima остается неизменной с 2022 года и возвращается в комплектациях SL, SR и Platinum. Все модели оснащены 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 300 л.с. и крутящим моментом в 261 Нм, передаваемым на передние колеса через вариатор Xtronic. Рабочие характеристики двигателя поддерживаются дисковыми тормозами на 4 колеса, а также амортизаторами ZF Sachs и системой Intelligent Ride Control, которая автоматически применяет торможение, чтобы удерживать кузов ровно на неровностях.